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#orbea
#撒隆巴斯
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#運動筆記
大高雄經典百K今年邁入第六屆，除希望大家能再一次來到高雄重聚以外，今年新增「少年二鐵」與「兒童三鐵」，為了號召更多人、甚至親子一同投入運動的行列！「大高雄經典百K」是高雄市具指標性的自行車活動，每年都吸引數千名來自全台各地的車友共襄盛舉，騎乘路線從高雄世運主場館出發，希望透過不同的路線規劃，帶領大家造訪特色景點，認識高雄自行車文化，推動高雄市成為綠能運動的城市。
醫護鐵人的第三場活動，但也是單車的第一場活動，很興奮也很期待，三度失眠了，還好這條路線很熟悉，所以就沒甚麼好怕的了。4點半到達會場，新夥伴還不熟先噓寒問暖一下，接著任務分配，我是第四位出發的醫護騎者，5點半我們終於出發了！
平路大家狀況都不錯，漸漸到田寮月世界，上下坡開始有人落隊了，過了崇德下坡處，有騎者摔車了，趕緊通知救護車前來處理，還好騎者不太嚴重，交由救護車人員處理，我則繼續任務行程。經過古亭要往馬頭山，一路爬坡就有車友下車牽車了，看來體力不支，我給予精神鼓舞----加油加油，前面就下坡了。
來到了旗山，任務在身所以經過旗山農工校門而不入，此時心中有著大禹治水三過其家門而不入的感觸。接著來到了月眉橋上，看到了橋下溪水，有讓自己想起了當年88風災後在橋下搜索的往事，歲月無情，往事只能回味。來到月光山隧道前，感謝運動筆記攝影師，為騎者拍下狼狽美美的英姿照，真是感恩。
到了第二休息點，大家盡情享用香蕉，此時也要回程了，撒隆巴斯開始上場，帶了兩瓶也噴完了一瓶，2000多台單車可是很壯觀的。
回到了尚和全家，似乎大家都進來私自補給了，因為緊接著是上嶺口的爬坡路段，此時協助騎者按摩，噴灑撒隆巴斯任務再度出現，天氣酷熱，大家不得不補充運動飲料，往嶺口的上坡路段，大家似乎都累壞了，也開始抽筋了。我繼續關懷騎者，以及善用噴劑幫助痠痛抽筋的選手。這一上坡過了，後來的路就平順多了。一路上協助不少人，單車又不同於跑步，只要抽筋來不及脫卡，就會摔車。沒騎過山路者，雖然是短短100公里，也是很辛苦的。汗水不會白流，當回到終點拿到完騎證書時，感覺這一切都是值得的。至於未完賽的車友，也不要氣餒，明年再來挑戰，每年都有不一樣的驚奇。今日任務5人順利完賽，謝謝主辦單位給我們舞台服務大家，衷心感謝。
1. 賽事基本資料2016 (第六屆) 大高雄 經典百K
1.1 賽事項目：自我挑戰組：(約101.6公里) 少年二鐵組(自行車9.9公里､路跑2公里) 兒童三鐵組(PUSH BIKE 800公尺､跑步900公尺､涉水水道10公尺) 。
1.2 本次觀測項目： 自我挑戰組：(約101.6公里)。
1.3 賽事日期及天氣(氣溫)：
2016/10/16(日): 開賽 05:30氣溫約24度，晴～悶熱。關門 12:00
1.4 賽事地點： 左營→楠梓→橋頭→岡山→阿蓮→田寮→旗山→杉林→美濃→旗山→大樹→燕巢→楠梓→左營
1.4.1 賽事路線:主會場/高雄世運主場館→ 世運大道→ 左轉左楠路→ 左轉外環西路→ 右轉德民路→ 左轉台1( 成功南路→成功北路→岡山南路→右轉中山南路→中山北路 )→ 右轉成功路→ 嘉興路→ 嘉峰路→ 田厝路→ 復安路→ 中山路→ 高9→ 台28( 仁愛路→中正路→峰山路 )→ 高139/峰山路→ 台28( 西德路→月球路→古亭路→鹿埔路→旗亭巷→樂和街 )→ 左轉旗南一路→ 左轉中正路→ 台29( 旗甲路一段→旗甲路一、二、三、四段→清水路 )→ 右轉縣181→ 月光山隧道→ 美興街→ 右轉福美路→ 右轉中山路二段→ 樹人路→ 左轉元通路→ 右轉台28( 延平二、一路→ 中華路 )→ 台29 ( 中華路→旗南一、二、三路 )→ 右轉台22( 統嶺路→牧場路→深水路→深中路→深興路→大仁路→橫山路→鳳東路→鳳旗路→旗楠路 )→ 右轉土庫一路→ 德民路→ 左轉台1( 高楠公路 )→ 右轉加昌路→ 左轉左楠路→ 右轉世運大道→ 主會場/高雄世運主場館。
1.5 參賽或完賽人數分析：2151人有成績 賽事成績公告
1.5.1 完賽/參賽：4’24‘’26秒。
2 軟體★★★★☆
2.1 賽前
2.1.1 報名系統★★★★☆
2016 (第六屆) 大高雄 經典百K
伊貝特報名網
2.1.2 FB資訊更新★★☆☆☆
於賽前一周皆有賽事注意事項，賽後有提供許多照片以及跑友分享
網址: https://zh-tw.facebook.com/events/1131461483557903/
2.1.3 選手關懷(email)☆☆☆☆☆
無(因為醫護鐵人團體報名，會分配任務)
2.1.4 選手秩序冊★★☆☆☆
A. 內容詳盡度 ★★★★☆
贊助商：有 賽事地圖：有 大會賽事規定：有
B. 製作精美度★★★☆☆
C. 多國語系支援 中文：有 英文：無 日文：無
2.1.5 選手說明會☆☆☆☆☆
A. 選手說明會 無
2.1.6 賽事導覽☆☆☆☆☆
A. 賽事導覽 無
2.2 賽中及賽後
2.2.1 人力配置合理度★★★★☆
A. 大會處：引導人員及交管指揮人員充足。
B. 寄物處：引導人員以及志工非常的多。
C. 交通指引：網站有公告。
D. 賽後成績發放：採取現場發放成績單。
E. 賽後晶片退款：統一繳回orbea，速度迅速。
F. 補給站：人力充足，賽事補給品接應即時。
2.2.2 賽中補給醫療救難完善度★★★★☆
A. 賽中補給站：★★★★☆
3個補給站，主要為水、水果、巧克力、餅乾、蛋糕、運動飲料。
B.醫療站：★★★☆☆
沿途除了救護車外，無機巡人員，幸好有5位醫護鐵人分散其中。
2.2.3 賽道規劃流暢度★★★★☆
A. 單車動線流暢，沒發生騎錯路事件。
2.2.4 賽事規則嚴謹度★★★★☆
路途起伏高低，不少選手摔車及抽筋。
A. 賽事規則合理性★★★★☆
6小時關門，不少人未完賽。
2.2.5 賽事包裝特色度★★★☆☆
沿途山路美景，沒2把刷子可能騎不完。
3 硬體★★★★☆
3.1 賽前
3.1.1 特約飯店
無。但有網站推薦。
3.1.2 露營區
無。
3.2 賽中
3.2.1 設施設置合宜度★★★★☆
A. 舞台及音響：現場音響中等，有搭舞台，提供選手拍照。
B. 廠商及賽後休息區★★★★★
廠商博覽會廠商數約有15家左右。
C. 賽後補給站★★★★☆
大會提供礦泉水、運動飲料。
D. 賽事終點家屬歡迎區★★★★☆
世運主場館空間大，選手好找地方休息。
3.2.2 賽道里程準確度★★★★☆
3.2.3 停車空位充足度★★☆☆☆
世運主場館，捷運較方便。
3.3 選手識別實用度★★★★☆
醫護鐵人號碼布。
2.4 參賽贈品C/P值★★★☆☆
短袖排汗紀念衫、完賽牌、魔術頭巾、瓶水、竹碳運動襪、西雅圖咖啡沖泡包、施巴淋浴乳隨身包 。
2.4 綜合C/P值★★★★☆
贈品不重要，單車路線沿途風景很棒，山路上上下下很挑戰性。
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